Volvo prepara-se para lançar o seu veículo C30 eléctrico, mas tem um toque único. Esse carro usa bio-etanol para gerar calor no inverno para manter os passageiros quentinhas. É incomum em que o aquecedor não consome energia da bateria e, portanto, não afeta o intervalo de condução do carro elétrico (EV). O anúncio foi feito em conjunto com testes bem sucedidos da Volvo para dirigir o C30 Electric em temperaturas extremas de frio até -20 graus Celsius. No passado, alguns veículos elétricos têm lutado em condições de inverno com o estresse de temperaturas frias reduzindo significativamente o intervalo de condução do EV.